A maison italiana passa a ser title partner da Alpine F1 a partir de 2027, em um movimento inédito da indústria do luxo dentro da principal categoria do automobilismo mundial.

A confirmação saiu nesta quarta-feira e mexe com as duas indústrias ao mesmo tempo. Gucci entra oficialmente na Fórmula 1 a partir da temporada 2027, em uma parceria histórica com a Alpine Formula One Team que vai mudar inclusive o nome do time. A partir do próximo campeonato, a equipe passa a competir como Gucci Racing Alpine Formula One Team e vai correr nas cores da maison italiana. O acordo torna a Gucci a primeira casa de moda de luxo a ocupar o posto de title partner de uma equipe na categoria, em uma jogada que reposiciona a marca em uma das vitrines mais valiosas do esporte mundial.
A leitura por trás do movimento é direta. A Fórmula 1 deixou de ser apenas esporte e virou uma das plataformas de conteúdo premium mais poderosas do planeta, com público estimado em mais de 1,5 bilhão de pessoas por temporada. O efeito Drive to Survive, somado ao crescimento explosivo de público feminino e jovem na categoria, transformou o paddock em terreno cobiçado pelas maiores marcas globais. Para a Gucci, que vive um momento de reconstrução estratégica sob a presidência de Francesca Bellettini e a direção criativa de Demna, recém-chegado da Balenciaga, o acesso a essa escala de exposição cultural é praticamente obrigatório, e ainda mais valioso por chegar em formato exclusivo dentro do segmento de luxo.
Do lado da pista, a escolha da Alpine também faz sentido. A marca foi fundada em 1955 pelo francês Jean Rédélé, em torno de uma obsessão por carros esportivos, e está embarcada na Fórmula 1 dentro do Renault Group, presença histórica da categoria desde 1977. O time, sediado em Enstone, no Reino Unido, opera no mesmo galpão que já abrigou nomes como Benetton, Renault F1 e Lotus, com sete títulos mundiais acumulados ao longo dessas várias encarnações, incluindo as campanhas vencedoras de Michael Schumacher e Fernando Alonso. Nesta temporada, a Alpine corre em quinto na classificação dos construtores, com o francês Pierre Gasly e o argentino Franco Colapinto como pilotos, e desponta como uma das equipes em maior ascensão no grid.
O contrato vem em um momento estratégico para a Gucci e para o grupo Kering, que controla a maison e enfrenta uma fase de pressão acionária dentro do mercado de luxo global. A presidente da casa, Francesca Bellettini, classificou a entrada como um novo capítulo do posicionamento da marca, afirmando que essa é a leitura sobre onde a Gucci quer chegar. Já o CEO da Kering, Luca de Meo, deixou claro que o grupo enxerga a Fórmula 1 como vitrine única para um luxo que pretende empurrar fronteiras, criar conexões duradouras com público novo e gerar impacto mensurável, em uma linguagem que reflete a urgência atual do conglomerado de virar a chave de mercado. Em outras palavras, Gucci entra oficialmente na Fórmula 1 também para resolver uma agenda corporativa.
A operação não termina nas cores do carro. A Gucci anunciou junto com a parceria a criação da Gucci Racing, plataforma própria construída em torno dos valores de performance, precisão, disciplina e excelência que ela quer atrelar à marca, com logo dedicado que combina o GG entrelaçado da casa com a tipografia da nova divisão. A ideia é levar o projeto além da pista, incluindo conteúdo, produto, experiências para clientes top e ativações exclusivas ao longo das próximas temporadas. Quando Gucci entra oficialmente na Fórmula 1, em 2027, o objetivo declarado é que a presença da marca no esporte funcione como capítulo de uma história mais ampla, e não apenas como adesivo no carro. Resta saber, agora, qual a cara que a Alpine vai ter quando aparecer no grid pela primeira vez na temporada de estreia.
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